空空导弹在决定战斗胜负的关键性作用愈加突出。中美两国在空空导弹领域展开激烈竞争。美国的AIM-260导弹与中国的PL-15系列导弹是这一竞争的代表性武器。

而有消息表明：AIM-260遭遇瓶颈，甚至，还不如巴铁PL15E外贸版。这到底是怎么回事呢？

AIM-260导弹自2017年启动以来，其研制过程屡屡遭遇技术挑战。作为一种计划替代AIM-120的下一代中远程空空导弹，其中的设计初衷是能够超越PL-15导弹，尤其是在射程和制导精度方面。

然而，根据美国国防部的公开报告，AIM-260项目在多个方面遭遇瓶颈：

导弹射程的限制：虽然AIM-260被设计为超远程导弹，但其在射程上的提升远不及预期。

相比之下，PL-15的最大射程据称可达到300公里，这在实战中将为中国战斗机提供显著的先发优势，AIM-260在超远程飞行中的燃料效率和空气动力学优化方面面临挑战，导致其射程难以达到预期水平。

导引头技术的滞后：导引头是空空导弹命中目标的关键组件。AIM-260原本计划采用一种新型主动雷达导引头，以提高其在复杂电磁环境中的抗干扰能力。然而，技术实现上出现瓶颈，无法在既有技术基础上突破干扰屏障，导致导弹在电子战环境中的表现不如预期。而中国PL-15导弹在导引头技术上取得显著进步，其双模主动雷达制导系统极大增强了导弹在复杂战场环境中的作战能力。

隐身性能适应性问题：美国未来战机的设计重点在于隐身能力，而AIM-260的研发过程中也要求导弹在隐身战机环境中能够发挥最佳性能。

这一设计要求大大增加了导弹的研发难度，因为导弹需要与隐身战机完美匹配，既不能增加飞机的雷达反射面积，也要确保自身的隐身特性，这种技术复杂性增加了研发的不确定性，影响导弹的生产进度。

与此同时，AIM-260的研发，还面临一个关键问题，即美国军工产业链在全球供应链紧张的背景下难以满足高质量、低成本的要求。

与中国PL-15导弹的本土化生产相比，AIM-260的部分核心元器件依赖于全球供应链的支持。

可是，近年来国际形势的复杂性导致美国军工行业在获取关键零部件方面面临困难，特别是高端电子元件和特种材料的短缺，直接影响AIM-260的研发进度。

此外，美国国内的军工体系在协调各大承包商之间的合作时效率低下，导致研发进程缓慢、成本高昂。这一点与中国形成鲜明对比，后者在导弹研发过程中采取更加集中的资源分配和生产策略，使PL-15导弹能够在较短时间内取得显著进展。

PL-15E作为中国PL-15空空导弹的外贸出口版，虽在某些性能上有所削弱，但其整体表现仍然十分出色，甚至超过一些国家的主力装备。

PL-15E的射程依然处于国际领先水平，其主动雷达制导系统在复杂电磁环境中的抗干扰能力也远超许多西方国家的导弹。

特别是相较于AIM-260尚未成熟的技术，PL-15E的稳定性和可靠性，使其在外贸市场上备受关注。

作为巴基斯坦空军的主要空空导弹，PL-15E在南亚地区的实际部署大大增强该国的空战实力。与美制AIM-120导弹相比，PL-15E不仅射程更远，而且其导引头的抗干扰能力在实际演习中表现突出。

中国在导弹技术领域的快速发展，不得不说，得益于其强大的工业基础和灵活的研发体制。与美国漫长而复杂的武器研发流程不同，中国在导弹研发过程中能够迅速整合最新技术，并通过密集测试进行技术迭代。

这种研发模式，使中国的导弹在短时间内获得显著进步。PL-15E的外贸版虽然是出口型号，但其技术迭代速度，使它在国际市场上极具竞争力。

中国的导弹研发机构与军事采购部门之间的高效协作，确保导弹的高效研发和量产。相比之下，美国的军工产业链由于各承包商之间的利益纠葛，导致新武器系统的开发周期过长，成本居高不下，正是这种差异，使PL-15E在外贸市场上具有更大的竞争优势。

中美两国在空空导弹领域的竞争展现了两种截然不同的武器研发路径。

AIM-260虽然是美国未来空战的重要项目，但其在研发过程中遭遇了诸多瓶颈，进展不如预期。相比之下，中国的PL-15E外贸版导弹凭借强大的技术性能和快速的技术迭代，在国际市场上表现出极强的竞争力。

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